Este-semi-reboque de transporte de carros de dois andares{1}}azul é um trailer logístico dedicado ao transporte de sedãs, SUVs, picapes leves e pequenos veículos comerciais, amplamente exportado para a Ásia Central, Sudeste Asiático, Oriente Médio, Europa Oriental e África. É o principal equipamento de transporte para concessionárias de automóveis, importadoras de automóveis e frotas de logística de veículos.
Principais vantagens estruturais
Design de carregamento de camada dupla- Duas plataformas de carregamento independentes maximizam a utilização do espaço. Ele pode transportar de 6 a 10 carros de passageiros ao mesmo tempo, reduzindo significativamente o custo de transporte por veículo em comparação com reboques de{4}camada única. O andar superior adota estrutura de elevação hidráulica, fácil de ajustar a altura para diferentes modelos de carros.
Estrutura leve de alta-resistência Toda a estrutura é feita de aço estrutural Q345 de alta-resistência, com design oco-de redução de peso para controlar o peso morto, atendendo aos padrões de limite de carga em rodovias da maioria dos países. Placas de aço-com padrão antiderrapante em ambos os andares evitam que os carros deslizem durante o transporte-de longa distância.
Rampa Hidráulica e Sistema de Elevação Estável A rampa de inclinação hidráulica traseira realiza elevação e abaixamento automáticos. Os motoristas podem terminar a carga/descarga do carro sem máquinas auxiliares extras. Cilindros hidráulicos confiáveis mantêm a plataforma superior estável mesmo em estradas esburacadas.
Acessórios de segurança padrão completos Equipado com cintos de amarração-para serviços pesados, batentes de fixação de rodas, faixas de advertência-refletivas de comprimento total, luzes de sinalização traseiras de LED, suspensão mecânica de-eixo duplo e pernas de pouso de apoio robustas. Todos os acessórios de segurança estão em conformidade com as regulamentações internacionais de trânsito rodoviário para transporte-legal transfronteiriço.
2. Mercados de exportação alvo e cenários de aplicação
Regiões de exportação-que vendem muito
Ásia Central (Cazaquistão, Uzbequistão), Sudeste Asiático, Rússia, Médio Oriente, Norte de África. O aumento do consumo local de automóveis impulsiona a forte demanda por reboques-de entrega de veículos de longa distância.
Principais mercadorias de transporte
Novos automóveis de passageiros, SUVs, picapes de fábricas de automóveis para revendedores regionais
Logística de comércio transfronteiriço-de carros usados-
Pequenos veículos comerciais leves, minivans e carros elétricos compactos
Transferência de longa-distância de veículo com exibição automática
3. Benefícios de compra para importadores estrangeiros
Serviço de Personalização Completa Capacidade de carga ajustável (6/8/10 carros), comprimento do deck, sistema hidráulico, tipo de suspensão (suspensão mecânica/a ar) e cor da pintura da carroceria. Podemos imprimir o logotipo da marca do comprador, informações de contato e marcas regionais nas vigas laterais para promoção de vendas local.
Soluções de entrega dupla Reboques completos e acabados para remessa marítima direta; Componentes semi{0}desmontáveis CKD para ajudar os clientes a economizar taxas de importação e reduzir custos de frete marítimo.
Suporte único-para exportação Oferecemos serviços completos de exportação, incluindo inspeção de mercadorias, desembaraço aduaneiro de mercadorias perigosas e carga geral e reserva de frete marítimo. Peças sobressalentes consumíveis podem ser enviadas junto com reboques para manutenção local.
Sistema pós-venda maduro-Peças de reposição padronizadas com amplos canais de fornecimento global. Os revendedores estrangeiros podem facilmente adquirir peças hidráulicas, eixos e pneus de reposição nos mercados locais para reduzir o tempo de inatividade do veículo.
4. Visão global da indústria de logística
Com o rápido crescimento da importação de automóveis e do comércio de{0}}carros usados nos países em desenvolvimento, os reboques-de dois andares para transporte de automóveis se tornaram um produto de alta-demanda no comércio internacional de semi{3}}reboques. Em comparação com o transporte de plataforma-de camada única, os transportadores-de veículos de dois andares podem transportar o dobro do número de carros em uma viagem, reduzindo significativamente os custos de combustível e pedágios para as empresas de logística. Nossos reboques porta-carros equilibram design leve e capacidade de carga, com sistemas hidráulicos estáveis e baixas taxas de falhas, o que os torna a melhor escolha de aquisição para empresas globais de logística automotiva.
