Semi-reboque lateral de estaca de 3 eixos
Você provavelmente já viu esses reboques por toda parte transportando madeira, tubos de aço, cimento ensacado ou até mesmo gado sem saber exatamente como são chamados. Não é uma van fechada e não é uma carroceria vazia. Ele fica no meio: um deck plano e robusto com estacas laterais removíveis ou painéis de vedação que evitam que a carga caia, ao mesmo tempo que permite o carregamento lateral ou superior com um guindaste ou empilhadeira.
Este trailer funciona com qualquer semitrator padrão. O comprimento do convés é de cerca de 12.5 13 metros e a largura de cerca de 2.5 2.55 metros. As estacas laterais são removíveis e podem variar de 600 mm a 1800 mm de altura, altura suficiente para suportar cargas e baixas o suficiente para facilitar o carregamento. Precisa de um deck plano? Retire as apostas em alguns minutos. A carga útil padrão é de 30 45 toneladas, com opções para serviços pesados chegando a quase 60 toneladas. O peso da tara está entre 6 e 8 toneladas. O trailer atende aos regulamentos GB1589, com freios a disco e suspensão pneumática de série em todas as rodas.
Especificações básicas
| Item | Valor |
|---|---|
| Comprimento total | 12,500 13.000 mm |
| Largura | 2,500 2,550 mm |
| Altura da estaca | 600 1,800 mm (removível) |
| Carga útil | 30 45 toneladas (até 60 toneladas opcional) |
| Peso tara | 6,000 8.000 kg |
| Eixos | 3 eixos, FUWA/BPW (opções disponíveis) |
| Suspensão | Suspensão a ar (padrão) |
| Freios | Freios a disco em todas as rodas |
| Trem de pouso | 28 toneladas de duas velocidades |
| Viga principal | Aço Q345, 500 mm de altura |
Durabilidade
O chassi é jateado, preparado e revestido com duas camadas de tinta de poliuretano, o que não é um trabalho rápido de pulverização. Ele resiste à chuva, umidade e uso pesado. A qualidade do aço é totalmente consistente, então você não precisa lidar com rachaduras a cada poucos meses.
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Perguntas frequentes
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