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Caminhão basculante nacional da China HOWO 6 × 4
Caminhão basculante nacional da China HOWO 6 × 4
Este caminhão basculante HOWO 6×4 é um carro-chefe resistente construído para canteiros de obras, operações de mineração e transporte-de materiais pesados. Projetado para lidar com estradas irregulares, cargas pesadas e turnos longos, ele equilibra potência, durabilidade e baixos custos operacionais - perfeito para compradores estrangeiros que procuram desempenho confiável sem frescuras sofisticadas.
Caminhão basculante nacional da China HOWO 6 × 4
Durável e resistente
É feito de aço superespesso e resistente que não dobra ou racha facilmente, mesmo quando você transporta pedras pesadas ou dirige em canteiros de obras difíceis todos os dias. A estrutura, a caçamba basculante e os eixos são todos reforçados, para que ele possa suportar anos de trabalho duro sem quebrar com frequência.
Eficiência de combustível
Baixo consumo de combustível significa mais lucro para você. Cada litro vai mais longe."
espaço
Ar condicionado, cama e assentos ajustáveis para conforto do motorista
Cabine do motorista
A cabine do motorista com teto alto e piso plano éespaçoso, e o dormitório é espaçoso. O tratamento de redução de ruído interior é excelente.
Somos especializados em semirreboques e caminhões, bem como caminhões-usados e semirreboques. Temos nossa própria fábrica de semirreboques. Oferecemos serviço 24-horas e um-ano de serviço pós-venda-. Priorizamos a integridade e estabelecemos parcerias de longo prazo com nossos clientes. Estamos ansiosos para trabalhar junto com você.
Muitos compradores estrangeiros vêm direto à nossa fábrica para fazer grandes pedidos.
Mantemos nossos produtos de boa qualidade, preços baixos e oferecemos itens personalizados.
Fique à vontade para conhecer nossa fábrica e começar a trabalhar conosco!
| Item |
Detalhes
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|---|---|
| Tipo de unidade |
6×4 (3 eixos, 10 rodas)
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| Motor |
336 CV / 371 CV / 400 CV (opções Euro II / Euro III)
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| Transmissão |
Manual de 10 velocidades (HW19710) com 2 marchas à ré
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| Carga útil máxima |
25–30 toneladas
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| Volume da carroceria |
16m³ / 18m³ / 20m³
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| Espessura do corpo |
Piso 8 mm / laterais 6 mm (aço-resistente ao desgaste)
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| Distância entre eixos |
3,800+1,350 mm
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| Pneus |
Pneus radiais 12.00R20 (10 unidades)
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| Eixo dianteiro |
HF9 avaliado em 9 toneladas
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| Eixo traseiro |
Eixo traseiro duplo HC16 avaliado em 16 toneladas cada
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| Suspensão |
Suspensão-de molas para serviços pesados
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| Táxi |
HW76 com A/C, cama, banco do motorista ajustável
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| Sistema hidráulico |
Cilindro-montado na frente, levantamento-de vários estágios
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| Capacidade máxima de rampa |
Maior ou igual a 30%
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| Velocidade máxima |
75 km/h
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| Padrão de emissão |
Euro II (Euro III opcional)
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| Cor |
Verde (personalizável)
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As peças de reposição HOWO são fáceis de comprar em todo o mundo, o que reduz muito o tempo e o custo de manutenção. Seja para uso em frota ou para pequenos negócios de distribuição de petróleo, este caminhão-tanque 6×4 oferece desempenho estável, grande volume de carga e ótimo desempenho de custo. Também apoiamos pequenas alterações personalizadas na capacidade do tanque e peças funcionais extras para atender às suas necessidades de trabalho locais.
Perguntas frequentes
P: Os volantes à-esquerda e à direita-são opcionais?
R: Sim, tanto LHD quanto RHD podem ser personalizados.
P: Você pode atender a alguns dos meus requisitos especiais
R: Claro! Somos um fabricante direto e podemos discutir planos viáveis e produzir de acordo com suas necessidades.
P: Sua empresa possui fábrica própria?
R: Sim, temos nossa própria fábrica que está em operação há muitos anos
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