Tudo bem, vamos falar do trator Sinotruk Howo 6×4 o tipo de caminhão que não dá dor de cabeça. Ele foi desenvolvido para caras que querem apenas fazer o trabalho sem um monte de coisas sofisticadas. Este é o seu parceiro confiável para transportar cargas pesadas todos os dias, quer você esteja executando longos percursos ou lidando com locais de trabalho difíceis. É difícil, direto e não o decepcionará quando houver pressão. O que o motiva?
Este equipamento tem como objetivo manter as coisas simples e sólidas. A cabine é surpreendentemente espaçosa e faz um trabalho decente ao absorver o ruído e os solavancos da estrada. Sob o capô, ele traz um motor diesel comprovado e resistente que se concentra no torque onde você realmente precisa, movimentando cargas pesadas a partir de uma parada total. A tração 6×4 significa que a potência vai para as rodas traseiras, proporcionando aderência e estabilidade quando você está totalmente carregado ou rolando em estradas nada perfeitas.




Construído com coisas boas
Não estamos usando materiais da era espacial aqui, apenas honestamente-para-aço pesado para a estrutura. O chassi é construído com aço espesso de alta-resistência que pode suportar torções constantes sem rachar. A cabine usa chapa de metal reforçada com espessura suficiente para resistir a alguns golpes. Para a suspensão, você está procurando molas de múltiplas folhas que são apenas placas grossas de aço, simples, duráveis e fáceis de consertar com ferramentas básicas, se necessário.
| Item | Parâmetros detalhados |
|---|---|
| Modelo do veículo | Caminhão trator Howo 6×4 |
| Tipo de motor | Motor diesel turboalimentado de 6 cilindros, cilindrada 10L / 13L opcional |
| Potência máxima | 380 HP / 460 HP opcional |
| Transmissão | Transmissão manual, 10 velocidades de avanço/12 velocidades de avanço opcionais |
| Relação do eixo traseiro | 4.11 / 4.42 (Opções-para serviços pesados disponíveis) |
| Tanque de combustível | 400L / 600L opcional, material de alumínio / aço opcional |
| Quinta Roda | 90# / 50# Serviço Padrão Opcional |



Por que os motoristas gostam
Em primeiro lugar, é difícil. O chassi é super-projetado, então você não vai dobrá-lo só porque bateu em um buraco. A manutenção é muito fácil-as peças são baratas e estão disponíveis em quase todos os lugares, então você não fica dias esperando por um conserto simples. A configuração da suspensão e do eixo proporciona um centro de gravidade agradável e baixo, fazendo com que você se sinta plantado quando estiver transportando peso pesado. Além disso, é simples; não há eletrônicos excessivamente complicados para falhar no meio do nada.
Nossos clientes visitantes
Nossos clientes vêm de todo o mundo e estabeleceram relacionamentos de cooperação estáveis e agradáveis-de longo prazo com nossa empresa.
Serviços
Nós mantemos tudo-descomplicado. Você obtém uma garantia padrão de 12 meses ou 100.000 km para o sistema de transmissão. Temos uma rede de centros de serviços espalhados por aí, para que você nunca esteja muito longe de receber ajuda. Precisa de uma peça? Disponibilizamos localmente itens de desgaste comum, como filtros, pastilhas de freio e kits de embreagem, para que você possa pegá-los e voltar à estrada rapidamente.
Nosso método de transporte


Perguntas frequentes
Você é comerciante ou fabricante?
Temos nossa própria fábrica com anos de experiência na produção de semirreboques.Sinceramente, convidamos você a visitar nossa fábrica.Como é o atendimento-pós-venda?
Fornecemos suporte técnico e peças de reposição para prolongar a vida útil de nossos produtos.
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Sim, entre em contato com nosso gerente de vendas. Podemos fornecer serviços personalizados, como design/pintura/sinalização de veículos. Quando é o prazo de entrega?
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