1, Nessas áreas de mineração, caminhões pesados-elétricos têm vantagens óbvias
Em primeiro lugar, transporte circular de curta distância dentro da área mineira. A rota do pátio de mineração até o pátio de materiais e do pátio de materiais até a plataforma é fixa e a quilometragem-de ida é curta, adequada para operação contínua-de ida e volta de veículos elétricos. Quando o veículo desce, ele conta com um sistema de recuperação de energia para repor a potência, reduzindo bastante o consumo de energia e o desgaste dos freios, prolongando significativamente a vida útil das pastilhas e pneus.
Em segundo lugar, transporte subterrâneo e fechado em áreas de mineração. Os caminhões pesados-elétricos têm zero emissões de escapamento, menor ruído operacional e não exigem ventilação contínua para tratar os gases de escapamento, melhorando efetivamente o ambiente de trabalho nas áreas de mineração. O motor tem torque de partida suficiente, resposta suave à partida e subida de carga pesada e é adequado para condições frequentes de carga e descarga de parada de partida.
Em terceiro lugar, áreas mineiras com condições estáveis de fornecimento de energia. Se a área de mineração puder ser equipada com estações de recarga e utilizar preços baixos de eletricidade para recarga, a vantagem-do custo operacional a longo prazo será proeminente. Os veículos elétricos eliminam a necessidade de óleo, cartuchos de filtro e manutenção do motor, com menos tarefas diárias de manutenção. A operação contínua de alta-frequência pode efetivamente reduzir despesas.
2, Para este tipo de área de mineração, não é recomendado escolher caminhões pesados-elétricos temporariamente
Em primeiro lugar, existem áreas remotas de mineração selvagem com fraco suporte de rede elétrica e falta de instalações de carregamento estáveis. O transporte de longa distância e as rotas de transporte não são fixas, o que pode facilmente levar a um alcance insuficiente e atrasos na construção devido à espera pelo carregamento, afetando diretamente o atendimento dos veículos.
Em segundo lugar, a área mineira é caracterizada por distâncias ultralongas e encostas íngremes contínuas. O consumo de energia durante subidas contínuas em plena carga aumentou drasticamente e a vida útil da bateria diminuiu significativamente. O carregamento frequente ocupará muito tempo de trabalho. Ambientes extremos, como altas temperaturas e frio extremo, podem afetar ainda mais a eficiência de descarga das baterias.
Enquanto isso, os clientes precisam estar cientes de que o investimento inicial na compra de caminhões pesados-elétricos é maior do que o dos modelos a diesel. Somente quando a quilometragem anual do veículo for suficientemente elevada, a diferença no consumo de energia poderá ser utilizada para recuperar a diferença de preço anterior; Se a quilometragem operacional anual da frota for baixa, é difícil refletir a economia no curto prazo.
3, Principais considerações para a compra de caminhões pesados-elétricos em áreas de mineração
Priorizar o uso de carcaças de baterias com vedação e proteção aprimoradas para evitar a entrada de poeira em áreas de mineração de areia e poeira; As áreas de mineração tropicais precisam melhorar os sistemas de refrigeração das baterias; Combine a capacidade da bateria com base na quilometragem diária de transporte. Em áreas mineiras com condições limitadas, também pode ser considerada a combinação de modelos de veículos diesel e elétricos, tendo em conta a flexibilidade e os custos operacionais.
Resumo
Os caminhões pesados-elétricos são adequados para transporte interno em áreas de mineração com rotas fixas, circulação de curta distância e fornecimento de energia completo; Em áreas de mineração remotas e{1}}de longa distância, com rotas variáveis e sem instalações de recarga, os caminhões pesados-de engenharia a diesel ainda são mais confiáveis neste estágio. Antes de comprar de clientes estrangeiros, uma avaliação abrangente deve ser realizada com base na distância de transporte, nas condições de fornecimento de energia e na quilometragem operacional anual. Não siga cegamente a tendência e escolha novos modelos de veículos energéticos.
